Prodaja automobila u Evropskoj uniji skočila je 13,7 odsto u novembru, a skandalom pogođeni Folksvagen zabeležio je usporeniji rast prodaje od svega 4,1 odsto. Iako je VW ostao evropski lider po obimu prodaje, zabeležio je najmanji mesečni rast među svim kompanijama, pokazuju podaci Evropske asocijacije proizvođača automobila (EAMA), a prenosi agencija Frans pres.
VW trpi posledice najveće afere u svojoj istoriji od septembra 2015, kada je priznao da je u 11 miliona automobila širom sveta ugradio softver za lažiranje vrednosti izduvnih gasova na laboratorijskim testiranjima.
Skandal je izazvao turbulencije u automobilskim sektorima širom sveta, a postojala su i strahovanja da će se odraziti na celokupnu nemačku privredu.
Procenjuje se da će skandal koštati kompaniju desetine milijardi evra u vidu izdataka za popravke automobila, sudskih troškova i kompezacija za kupce. VW je prošle nedelje saopštio da je globalna prodaja svih 12 njegovih brendova u novembru pala za 2,2 odsto, jer je skandal u vezi sa “štimovanjem” nivoa izduvnih gasova pogodio tražnju za automobilima kompanije.
Iako je prodaja nemačke kompanije u EU porasla u novembru, njen tržišni udeo pao je na 24,3 sa 26,6 odsto iz istog meseca lane.
U 11 meseci zaključno sa novembrom, registracija novih automobila u EU porasla je 8,7 odsto na 12,6 miliona vozila, čime je već nadmašen broj vozila prodatih u 2014. Međutim, 1,08 miliona vozila prodatih u novembru i dalje je manje u odnosu na obim od preko 1,2 miliona koliko je prodato istog meseca 2006. i 2007, pre izbijanja globalne ekonomske krize, navodi EAMA.