NASLOVNA / TESTOVI / MotorWeek test BMW-a i8

MotorWeek test BMW-a i8

MotorWeek uradio je test BMW-ovog novog i tehnološki najnaprednijeg modela pod oznakom i8. BMW i8 gura hibridni sistem koji se sastoji od trocilindričnog 1.5 litarskog TwinPower turbo-benzinca snage 231 ks (170 kW) i 320 Nm, i elektromotora sa 131 ks (96 kW).

 

2015-bmw-i8-fd

Benzinski motor pokreće zadnje točkove pomoću automatskog šestobrzinskog menjača, dok elektromotor, koji se napaja iz litijum-jonske baterija od 5 kWh, šalje snagu na prednju osovinu.

 

bmw i8 55

Kombinovana snaga hibridnog sistema iznosi 362 ks (266 kW,) a maksimalni obrtni moment 570 Nm, što je nešto manje nego što se očekivalo. To je ipak sasvim dovoljno da BMW i8 iz mesta do 100 km/h ubrza za 4,4 sekundi, pre nego što se dostigne maksimalnih, elektronski ograničenih 250 km/h.

 

 

Fabrički deklarisana prosečna potrošnja pri kombinovanom režimu vožnje iznosi od 2,5 l/100 km, a emisija ugljen-dioksida 59 g/km. Kada za pogon koristi samo električnu energiju, BMW i8 može da pređe oko 35 km, a u tom modu maksimalna brzina automobila je 120 km/h. U BMW-u kažu da radijus kretanja modela i8 u svakodnevnoj vožnji premašuje 500 km.

 

BMW planira godišnju proizvodnju od 10.000 jedinica, a cena jednog primerka iznosiće preko 100.000 evra.

 

PROČITAJ I OVO!

VIDEO: Porsche 718 Cayman GT4 & 718 Spyder

Polovinom juna Porsche je predstavio 718 Cayman GT4, koji je zauzeo mesto u vrhu ponude …

Leave a Reply